Cách tra dầu vào quạt Mitsubishi: 1 bước đơn giản giúp chạy êm như mới mua
Cách tra dầu vào quạt Mitsubishi Một bước đơn giản nhưng giúp quạt chạy êm như mới mua, hạn chế tiếng ồn và kéo dài tuổi thọ.

Sau một thời gian dài sử dụng, chiếc quạt của bạn có thể bắt đầu xuất hiện những dấu hiệu "lão hóa" như tiếng ồn khó chịu, tốc độ quay giảm sút, hoặc thậm chí là nóng bất thường. Đây là lúc chiếc quạt đang "kêu cứu" vì trục quay và các ổ bạc đã cạn dầu bôi trơn. Bài viết này Điện máy Htech sẽ đi sâu vào từng khía cạnh, từ lý do, cách tra dầu vào quạt Mitsubishi cho đến những lưu ý quan trọng, giúp bạn tự tin thực hiện việc tra dầu cho chiếc quạt Mitsubishi của mình ngay tại nhà. Chỉ với một vài bước đơn giản, bạn sẽ bất ngờ khi chiếc quạt kêu rít của mình lại có thể hoạt động êm ái như vừa mới mua.
1. Vì sao cần tra dầu định kỳ cho quạt Mitsubishi?
Để hiểu rõ tầm quan trọng của việc tra dầu, chúng ta cần nắm được cấu tạo cơ bản của một chiếc quạt điện. Phần quan trọng nhất là motor, nơi chứa trục quay (rotor) và các ổ bạc (bạc thau hoặc vòng bi). Khi quạt hoạt động, trục quay sẽ xoay tròn trong các ổ bạc với tốc độ cao. Dầu bôi trơn đóng vai trò như một lớp màng mỏng, giúp giảm ma sát giữa trục và ổ bạc, từ đó giúp quạt quay trơn tru, nhẹ nhàng.
Sau một thời gian sử dụng, lớp dầu này sẽ dần bị khô, biến chất và bị bám bụi bẩn. Khi đó, ma sát giữa trục và ổ bạc tăng lên đáng kể, dẫn đến những hậu quả sau:
Phát ra tiếng ồn khó chịu: Ma sát lớn tạo ra những tiếng kêu ken két, rít rít, lạch cạch, không chỉ gây phiền toái mà còn là dấu hiệu cho thấy motor đang hoạt động quá sức.
Giảm hiệu suất làm mát: Ma sát lớn làm cản trở tốc độ quay của cánh quạt, khiến gió thổi ra yếu đi rõ rệt. Quạt phải tiêu thụ nhiều điện năng hơn nhưng hiệu quả lại thấp.
Motor bị nóng lên bất thường: Ma sát tạo ra nhiệt lượng lớn, làm motor quạt bị nóng. Nếu không được tra dầu kịp thời, motor có thể bị chập cháy, hỏng hóc, phải tốn chi phí lớn để sửa chữa hoặc thay thế.
Kéo dài tuổi thọ của quạt: Tra dầu định kỳ giúp các bộ phận chuyển động hoạt động trơn tru, giảm hao mòn, từ đó kéo dài tuổi thọ của quạt lên nhiều năm. Đây là một khoản đầu tư nhỏ nhưng mang lại lợi ích lâu dài.
Nhiều người thắc mắc quạt kêu tra dầu vào đâu? Câu trả lời là bạn cần tra dầu vào các vị trí bạc quay, nơi tiếp xúc trực tiếp với trục motor, cả ở phía trước và phía sau.

2. Dấu hiệu nhận biết đã đến lúc phải tra dầu
Không phải lúc nào cũng có thể nhớ được thời gian chính xác lần cuối cùng tra dầu cho quạt. Tuy nhiên, bạn có thể nhận biết qua các dấu hiệu sau:
Tiếng ồn: Đây là dấu hiệu dễ nhận biết nhất. Khi bạn bật quạt, nếu nghe thấy tiếng kêu rít, ken két, hay lạch cạch từ phía motor, đó là lúc dầu đã hết hoặc bị khô.
Tốc độ quay giảm: Dù bạn đã bật ở chế độ cao nhất, cánh quạt vẫn quay chậm hơn bình thường. Điều này cho thấy trục quay đang bị ma sát lớn cản trở.
Khó khởi động: Khi bật công tắc, quạt mất một lúc mới bắt đầu quay hoặc bạn phải dùng tay đẩy nhẹ cánh quạt mới khởi động được. Đây là dấu hiệu motor đang bị kẹt do thiếu dầu bôi trơn.
Motor bị nóng: Sờ vào phần vỏ motor thấy nóng ran, kể cả khi quạt mới hoạt động một lúc. Đây là cảnh báo motor đang quá tải và có nguy cơ chập cháy.
Khi nhận thấy một trong các dấu hiệu trên, hãy ngừng sử dụng quạt ngay lập tức và tiến hành tra dầu để tránh những hỏng hóc nghiêm trọng hơn.

3. Chuẩn bị dụng cụ trước khi tra dầu
Việc chuẩn bị đầy đủ dụng cụ không chỉ giúp quá trình tra dầu diễn ra thuận lợi, nhanh chóng mà còn đảm bảo an toàn cho bạn.
Dầu tra quạt là dầu gì? Đây là một câu hỏi rất quan trọng. Bạn tuyệt đối không nên sử dụng các loại dầu ăn, mỡ động vật hay dầu nhờn xe máy để tra quạt. Các loại dầu này có thể làm hư hỏng motor về lâu dài. Thay vào đó, bạn nên sử dụng:
Dầu máy khâu: Đây là loại dầu phổ biến, dễ tìm mua và rất phù hợp để tra cho các thiết bị motor cỡ nhỏ. Dầu máy khâu có độ nhớt thấp, không gây đóng cặn.
Dầu bôi trơn chuyên dụng cho motor điện: Loại dầu này được sản xuất đặc biệt để sử dụng cho motor, đảm bảo độ bền và hiệu suất cao nhất.
Dụng cụ tháo lắp:
Tua vít (có thể cần cả tua vít 4 cạnh và 2 cạnh) để tháo các ốc vít.
Kìm (nếu cần) để tháo lẫy hoặc các khớp nối cứng.
Dụng cụ vệ sinh:
Chổi cọ nhỏ (hoặc bàn chải đánh răng cũ) để cọ sạch bụi bẩn.
Vải mềm hoặc khăn giấy để lau chùi các bộ phận.
Đèn pin (nếu cần): Để chiếu sáng vào những vị trí khuất, giúp bạn dễ dàng quan sát hơn.
Găng tay bảo hộ: Để giữ tay sạch sẽ và tránh dính dầu mỡ.
Lưu ý quan trọng: Trước khi bắt đầu, hãy rút phích cắm điện của quạt ra khỏi ổ cắm. Đây là bước an toàn bắt buộc để tránh nguy cơ điện giật.

4. Cách tra dầu vào quạt Mitsubishi đúng kỹ thuật
Đây là phần quan trọng nhất của bài viết. Hãy thực hiện theo từng bước một cách cẩn thận.
Bước 1: Tháo các bộ phận bên ngoài
Đầu tiên, tháo lồng quạt ra bằng cách mở các chốt hoặc ốc vít giữ lồng.
Tháo cánh quạt. Thường thì cánh quạt sẽ được giữ bằng một đai ốc hoặc chốt nhựa ở trục. Hãy vặn ngược chiều kim đồng hồ để tháo ra.
Tháo nắp bảo vệ motor ở phía sau. Phần nắp này có thể được giữ bằng ốc vít hoặc các lẫy nhựa. Hãy tháo cẩn thận để tránh làm gãy.
Bước 2: Vệ sinh trục và bạc quạt
Đây là bước cực kỳ quan trọng. Dầu mới chỉ phát huy tác dụng tốt nhất khi trục quay và bạc được sạch sẽ.
Dùng chổi cọ hoặc bàn chải đánh răng cũ để cọ sạch bụi bẩn, sợi vải, tóc... bám trên trục quay và trong các khe hở của motor.
Dùng khăn mềm lau sạch trục quay. Bạn có thể thấm một chút cồn hoặc dung dịch vệ sinh chuyên dụng để loại bỏ hết cặn dầu cũ đã khô.
Lật motor lại, tìm vị trí bạc ở phía sau và tiến hành làm sạch tương tự.
Bước 3: Tra dầu vào quạt
Với phần trục quay phía trước, hãy nhỏ 2-3 giọt dầu vào vị trí trục quay tiếp xúc với bạc.
Xoay trục quay vài vòng bằng tay để dầu thấm đều vào bên trong.
Tiếp tục lật motor lại và tra 2-3 giọt dầu vào ổ bạc phía sau.
Bạn có thể dùng ống nhỏ giọt hoặc tăm bông để đưa dầu vào đúng vị trí.
Bước 4: Lắp lại các bộ phận
Sau khi đã tra dầu xong, hãy lắp lại các bộ phận theo trình tự ngược lại.
Lắp nắp motor, siết chặt các ốc vít (không siết quá chặt).
Lắp cánh quạt, đảm bảo đai ốc siết chặt để cánh quạt không bị lỏng khi quay.
Cuối cùng, lắp lồng quạt và kiểm tra lại toàn bộ.
Sau khi hoàn thành, hãy cắm điện và bật thử. Bạn sẽ thấy chiếc quạt chạy êm ru, gió mát hơn hẳn và không còn những tiếng kêu khó chịu nữa.

5. Mẹo làm sạch trục quạt để tăng độ bền & Cách tra dầu vào quạt hộp
5.1. Mẹo làm sạch trục quạt
Việc vệ sinh sạch sẽ trục và bạc trước khi tra dầu quyết định đến 70% hiệu quả.
Sử dụng tăm bông: Dùng tăm bông nhúng cồn hoặc nước lau kính để lau sạch các rãnh nhỏ trên trục quay.
Dùng dao rọc giấy: Nếu có cặn bẩn cứng đầu, bạn có thể dùng đầu dao rọc giấy nhẹ nhàng cạo sạch cặn bẩn bám trên trục, sau đó lau lại bằng khăn.
Vệ sinh định kỳ: Tốt nhất nên vệ sinh và tra dầu cho quạt 6-12 tháng một lần, ngay cả khi quạt chưa có dấu hiệu kêu.
5.2. Cách tra dầu vào quạt hộp
Cách tra dầu vào quạt hộp cũng tương tự như quạt đứng hay quạt treo tường. Điểm khác biệt duy nhất là cách tháo vỏ. Quạt hộp thường có vỏ bọc kín motor, bạn cần tìm các chốt hoặc ốc vít ở các cạnh để tháo ra. Nguyên lý tra dầu vẫn là nhỏ vài giọt vào trục và ổ bạc ở cả hai đầu motor.

6. Làm thế nào để giữ gìn quạt điện được bền lâu?
Vệ sinh định kỳ: Thường xuyên lau chùi bụi bẩn bám trên lồng và cánh quạt. Bụi bẩn không chỉ làm giảm hiệu suất mà còn có thể lọt vào motor gây kẹt.
Bảo quản đúng cách: Khi không sử dụng trong thời gian dài (ví dụ như vào mùa đông), hãy tháo quạt ra, vệ sinh sạch sẽ, tra dầu và bọc lại bằng túi nilon, cất ở nơi khô ráo.
Không chạy quá tải: Tránh để quạt hoạt động liên tục 24/7. Hãy cho quạt nghỉ ngơi vài giờ sau mỗi 10-12 tiếng sử dụng để motor được nguội.
Sử dụng đúng điện áp: Đảm bảo quạt được cắm vào nguồn điện có điện áp phù hợp.
Với những hướng dẫn chi tiết trên, cách tra dầu vào quạt Mitsubishi không còn là một công việc phức tạp nữa. Đây là một kỹ năng đơn giản mà bất kỳ ai cũng có thể thực hiện được. Chúc bạn thành công trong việc "hồi sinh" chiếc quạt của mình, để nó tiếp tục mang lại những luồng gió mát lành và êm ái cho không gian sống của bạn.